汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代德国，汽车凹陷修复保护原厂漆修复谁家强，并于世纪初传入东北，汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段，通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平，在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。工具的作用力直接作用于车身凹陷漆面的背面钢板，凹陷修复保护原厂漆修复谁家强，从而不用破坏到汽车的油漆，从而达到了免喷漆的效果。
在汽车凹坑修复过程中，应使用凹坑修理灯观察凹陷位置。灯在凹陷修复过程中起着重要的作用，可以让施工人员地观察到修复面的平整情况，帮助施工人员找到工具的重点，准确的把握力度。修复过程对光线要求较高，应在受外界光源影响较小的地方施工。放置特殊灯具时，汽车凹陷修复保护原厂漆修复谁家强，尽量保持灯管与受损表面平行。修坑的过程其实就是一个找点的过程，把低的坑顶起来，把大凹陷成很多小凹陷，后到达肉眼看不到漆面的坑。技术好的师傅修复后的凹陷甚至看不出任何修复的痕迹，车漆纹路、色泽、亮度等都跟原车身一样。
1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污;
2、刮伤深的部分很难去除脏污，这时可用---将它弄干净;
3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;
4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，涂得稍稍凸出一些;
5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑;
6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
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